平行軸減速機的投入維護與維修。投入運行平行軸減速機齒輪機構內(nèi)部和上部的輸油管道均焊接、防腐良好，均已經(jīng)進行了外部油漆和內(nèi)部防腐處理。平行軸減速機開口的管道兩端均已封堵已供運輸。F系列減速機齒輪機構和油路系統(tǒng)之間的油路系統(tǒng)和連接管道也應該焊接、防腐良好，必要的話，也要進行外部油漆和內(nèi)部防腐處理。在F系列減速機管道管線裝配之前，所有的管道應該徹底清潔（利用壓縮空氣）。在裝配過程中，定要注意防塵，以防止外來雜物和灰塵在初始運行期間就進入齒輪機構。
旦F系列減速機齒輪機構、油路系統(tǒng)和所有管道安裝完畢，按照封閉潤滑維護規(guī)則，馬上通過維護泵在F系列減速機齒輪機構底部填充粘度別為ISO VG 320的齒輪油，如要將平行軸減速機齒輪機構軸向軸承空間添滿油，就必須啟動潤滑油泵。然后，齒輪機構底部必須重新添油。在齒輪機構和油泵停機期間，油量大小應該是油位達到量油尺的上部標記。另外，在初始啟動之前，吸油管線也通過油進口管裝添同樣的油，以提高油泵的吸油性能。在初始啟動之前，必須對確保油泵添裝有油以避免出現(xiàn)油泵損壞。然后，潤滑油電機才可以啟動（運行時間：10分鐘）。過段時間后，當所有管線均已注油，在F系列減速機油泵停機段時間后，油必須重新添注到量油尺的上部標記。在油泵的初始啟動之后，吸油管線應填充有油。
在此之后，整個系統(tǒng)再使用特定的操作油（礦物油ISO VG 320）沖洗2到4個小時。由于包括維護泵再內(nèi)的油路系統(tǒng)的運行，油再齒輪機構初始啟動之前得到清潔。現(xiàn)在根據(jù)污染的不同程度，必須將所有的過濾器部件清潔或更換允許齒輪機構的重新啟動。注意：再換油之后，潤滑油泵的第次啟動之前，要確保齒輪機構（墊片型軸承空間）均已注滿油。特別注意的是，F(xiàn)系列減速機油泵不可吸入任何空氣，否則會遭到損壞。在平行軸減速機正常的操作條件下，當完成齒輪機構和油泵的第次啟動，再斷開連接之后，必須要檢查它們的油位。如果必要的話，齒輪機構油必須重新充滿到油液面指示器的上部標記。再附后的圖紙中，您可以查到注油孔和油液面指示器的位置。當遇到天氣寒冷或過長的停機期限之后，建議再將平行軸減速機齒輪機構投入運行之前幾小時啟動油路系統(tǒng)，這樣可再要求齒輪機構啟動時間到達時，系統(tǒng)可達到低的運行溫度。/fxiliejiansuji.html

本文鏈接:http://www.shcargo.com/list_16/4344.html