減速器也叫減速器。 這是一種動(dòng)力傳遞機(jī)制。 它存在于各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中。 它利用齒輪嚙合進(jìn)行速度轉(zhuǎn)換，將電機(jī)轉(zhuǎn)速降低到所需速度，獲得大扭矩。 組織 減速器應(yīng)用廣泛，從船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)、建筑重型機(jī)械、機(jī)械工業(yè)和自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的加工工具，到日常生活中常見(jiàn)的家用電器、鐘表。 傳動(dòng)，對(duì)于小載荷和精密角度的傳動(dòng)，可以看到減速器的應(yīng)用。 減速器具有減速和增大扭矩的功能，因此廣泛應(yīng)用于速度和扭矩轉(zhuǎn)換設(shè)備中。 減速器的主要作用有: (1)減速也會(huì)增加輸出扭矩，扭矩輸出比乘以電機(jī)輸出。 (2)減速也減小了負(fù)載的慣性，慣性的減小量是減速比的平方。 一般來(lái)說(shuō)，電機(jī)有一個(gè)慣性值。 減速器通常用于低速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。 利用電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力對(duì)減速器輸入軸上的齒輪進(jìn)行減速，從而與輸出軸上的大齒輪嚙合，達(dá)到減速的目的。 減速器也是常見(jiàn)的減速器，利用幾對(duì)相同的主齒輪來(lái)達(dá)到所需的減速效果。 大齒輪和小齒輪的齒數(shù)比就是減速器的傳動(dòng)比。

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