由于減少了裝配勞動(dòng)以達(dá)到硬齒面減速器規(guī)定的裝配精度，我們需要遵循規(guī)定的技術(shù)要求。 1。未經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)、檢查、打印或烘干的零件不得裝配。 2。硬面減速器的裝配、組裝和總裝必須按照裝配順序進(jìn)行，不得有工藝干涉。 如果軸中間的齒輪沒(méi)有安裝，首先在軸端裝配軸承。 3。不要在蓋板和硬面減速器底座的配合面上使用任何墊圈。 4。組裝前清潔零件。 滾動(dòng)軸承要用汽油或優(yōu)質(zhì)清潔劑清洗，然后用壓縮空氣吹干。 5。在裝配過(guò)程中，任何相互配合的表面都盡量不要校正。 除了鑰匙和鍵槽的維護(hù)之外，需要安裝的部件 6。滾動(dòng)軸承應(yīng)該加熱到80到1 & deg用油漆。c .預(yù)熱前，計(jì)算熱膨脹。 力的傳遞應(yīng)該通過(guò)滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈。 未印刷的面向軸承的表面在組裝過(guò)程中被附著。 7。硬面減速器裝配后，試驗(yàn)轉(zhuǎn)速應(yīng)接近減速器的額定轉(zhuǎn)速。 試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，禁止在潤(rùn)滑油中添加研磨劑和雜質(zhì)。 齒面重合度應(yīng)滿足規(guī)定的等級(jí)要求。

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