減速器種類繁多，型號不同，用途不同。按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸輪減速器和行星齒輪減速器；按傳動(dòng)系列可分為單級和多級減速器；按齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和錐-圓柱齒輪減速器。根據(jù)傳動(dòng)的布置，可分為膨脹式、分流式和同軸減速器。 減速器出廠后，一般規(guī)定磨合時(shí)間為200小時(shí)左右(需要多次換油)，這是根據(jù)減速器使用初期的機(jī)械工藝特點(diǎn)規(guī)定的。 齒輪減速器是我國塔式起重機(jī)機(jī)械中廣泛使用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。 減速器是一種比較精密的機(jī)器，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。 其目的是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。 磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障發(fā)生率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。 但目前有一部分用戶，因?yàn)槿狈﹃P(guān)于減速器的常識，或因?yàn)樵试S扭矩差，或因?yàn)橄肟焖佾@利，讓小機(jī)器有用，而忽略了新機(jī)在磨合過程中的特殊技能要求。 有些用戶甚至認(rèn)為橫豎廠商都有保修期，機(jī)器損壞由廠商維修。

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